Normaler Weise verbirgt sich hinter einem Stahl-, Glas- und Betonbau dieser Liga eine Messehalle, ein Nationalmuseum oder ein Megaflughafen. Das was nach 4 Jahren Bauzeit in München am Olympiapark eröffnet wurde ist eigentlich ein Auslieferungszentrum für neue Autos.

Aber hier ist nichts normal und daher heißt das auch anders. BMW-Erlebniswelt ist der Titel und dahinter verbirgt sich ein Autokäufer- und Autointeressenten- Bespassungsansatz der aus der Superlative stammt. Und das in wunderschöner, interessanter Architekturverpackung.

Aber das ist ja auch das Erwähnenswerte. Vom Architekturbüro Coop Himmelb(l)au aus Wien gebaut, vermutlich über 100. Mill Euro teuer und in vieler Hinsicht sehr ambitioniert, ist die Erlebniswelt eine Weiterentwicklung der Architekturidee der auf der anderen Straßenseite stehenden BMW-Konzernzentrale.

Mit über 850.000 Besuchern wird jedes Jahr gerechnet ( da werde die Münchner Museen feuchte Augen bekommen).

Wie ein unregelmäßiges Rechteck sieht der Grundriss aus, die vordere Strassenkante ist wie ein Brummkreisel eingedreht, während eine Flanke aufgeschnitten ist und die Wuchtigkeit der Seiten aufzufangen sucht. Aus statischen Gründen ist die Seitenlage eingeknickt. Dadurch wird u.a. ein immer wechselnder Spiegeleffekt mit den umgebenden Bauten erreicht.

Überhaupt ist es ein Fest fürs Auge. Bleibt zu hoffen das nicht zu dicht an das neue Gebäude herangebaut wird und die tollen Blickwinkel und Achsen erhalten bleiben.

Beeindruckend und sicher ein neuer Besuchsmagnet im Norden Münchens, wenn die Allianzarena schon besucht worden ist.

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